鑄鋁連接件表面氧化的原因，鑄鋁件可以被制造為壓鑄汽車配件、壓鑄汽車發(fā)動機管件、壓鑄空調(diào)配件、壓鑄汽油機氣缸缸蓋、壓鑄氣門搖臂、壓鑄氣門支座、鑄電力配件、壓鑄電機端蓋、壓鑄殼體、壓鑄泵殼體、壓鑄建筑配件、壓鑄裝飾配件、壓鑄護欄配件、壓鑄輪等等零件

鑄鋁連接件質(zhì)量包括外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量和使用質(zhì)量，外觀質(zhì)量是指鑄件表面的粗糙度、表面質(zhì)量、尺寸公差、形位公差和質(zhì)量偏差等;內(nèi)在質(zhì)量是指鑄件的化學成分、物理和力學性能、金相組織以及在鑄件內(nèi)部存在的孔涮、夾雜物和裂紋等;使用質(zhì)量是指鑄件能滿足各種使用要求和工作性能。

去除氧化膜：鋁材表面自然形成的氧化膜是不均勻非連續(xù)薄膜，在涂裝前，對于軋制的鋁合金制件可用鉻酸、硫酸、氫氟酸的混合液來去除表面氧化膜，而壓鑄件則以硝酸為主。

化學轉(zhuǎn)化：轉(zhuǎn)化處理的目的是使鋁合金表面形成致密而均勻的連續(xù)薄膜。這一工序的作用相當于鋼鐵件表面處理工藝中的磷化工序，但其溶液不同，鋁及鋁合金的轉(zhuǎn)化膜以鉻酸／鹽酸、磷酸／鹽酸和氟氫酸為基礎(chǔ)，轉(zhuǎn)化膜質(zhì)量通常為2．5g／m2，轉(zhuǎn)化膜形成后，用清水清洗，然后用熱風干燥，以增強膜層的硬度。